上海申弘閥門有限公司
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spiraxsarco英國(guó)進(jìn)口斯派莎克波紋管蒸汽截止閥的詳細(xì)資料:
spiraxsarco英國(guó)進(jìn)口斯派莎克波紋管蒸汽截止閥 產(chǎn)品說明
波紋管截止閥是公司引進(jìn)*技術(shù),采用*金屬波紋管密封技術(shù)制造,高性能金屬波紋管,波紋管密封截止閥采用波紋管密封的設(shè)計(jì),消除了普通閥門閥桿填料密封老化快易泄露的缺點(diǎn),不但提高了使用能源效率,增加了生產(chǎn)設(shè)備的安全性,減少了維修費(fèi)用及頻繁的維修保養(yǎng),還提供清潔安全工作環(huán)境。廣泛應(yīng)用于:石油化工、化纖紡織、塑料造紙、電力鋼鐵、印染橡膠、食品等工業(yè)。
波紋管截止閥主要是填料的密封改為波紋管密封,波紋管外表面的上部與閥體焊在一起,這樣形成一個(gè)密閉空間,液體就在這個(gè)密閉空間內(nèi)。而閥桿是插在波紋管里面的,波紋管底部與閥芯連接在一起,波紋管的伸縮來控制閥芯的開度。所以波紋管不裂就不可能有漏。波紋管密封可靠性非常高,可以用在有毒的介質(zhì)或者氣體。如氯氣。防止外漏。
英國(guó)斯派莎克spiraxsarco在全球范圍致力于推廣有效地應(yīng)用和控制蒸汽及其它多種工業(yè)流體,至今已有100多年的歷史。斯派莎克公司歷史可追溯至1888年,1937年建址于英國(guó),1959年斯派莎克集團(tuán)公司在倫敦市場(chǎng)上市,每年均有驕人的業(yè)績(jī)報(bào)告。作為蒸汽工程系統(tǒng),斯派莎克一直以的知識(shí)為全球蒸汽使用者提供服務(wù)和產(chǎn)品,從而迅速顯著地提高設(shè)備性能和系統(tǒng)效率,節(jié)約能源。一百多年來,斯派莎克公司以最佳的“知識(shí)、服務(wù)、產(chǎn)品"提供者的形象成為廣大蒸汽使用者的最佳伙伴.
斯派莎克SpiraxSarco截止閥的BSA系列波紋管密封截止閥采用的波紋管密封設(shè)計(jì),從而消除了閥桿填料密封泄漏的問題,滿足的泄漏等級(jí)要求。斯派莎克SpiraxSarco截止閥BSA型截止閥的零泄漏特性改善了設(shè)備的安全性,節(jié)約大量能源,減少了維修費(fèi)用,并為工業(yè)應(yīng)用提供了清潔安全的工作環(huán)境。
斯派莎克SpiraxSarco截止閥BSA型波紋管密封截止閥的口徑從DN15-DN250,可提供各種不同的材質(zhì),從鑄鐵材質(zhì)的BSA1,球墨鑄鐵的BSA2和鑄鋼材質(zhì)的BSA3型截止閥連接標(biāo)準(zhǔn)有法蘭,螺紋和承插焊接等,壓力等級(jí)可達(dá)PN40,ANSI 300和CLASS 800。最高工作溫度可425C°,可用于高溫系統(tǒng).從而用一種閥即可滿足各種不同的工業(yè)應(yīng)用要求,并確保長(zhǎng)的使用壽命,免維修及堅(jiān)固結(jié)實(shí). 斯派莎克截止閥BSA1T、BSA2T、BSA3T等。
波紋管截止閥結(jié)構(gòu)特性:
1、雙重的密封設(shè)計(jì)(波紋管+填料)若波紋管失效,閥桿填料也會(huì)避免泄漏,并符合國(guó)際密封標(biāo)準(zhǔn)
2、沒有流體損失,降低能源損失,提高工廠設(shè)備安全
3、使用壽命長(zhǎng),減少維修次數(shù),降低經(jīng)營(yíng)成本
4、堅(jiān)固耐用的波紋管密封設(shè)計(jì),保證閥桿的零泄漏,提供無需維護(hù)的條件
5、氣體介質(zhì)閥座采用PTFE軟密封材料提高本閥的密封性
6、耐高溫≤425℃閥座采用錐面硬密封。達(dá)到氣密性能零泄漏
波紋管截止閥結(jié)構(gòu)圖波紋管截止閥作用:
波紋管在截止閥的作用是用來密封,防止介質(zhì)從閥桿處泄露,波紋管下端與閥桿使用密封焊連接,上端與壓蓋使用密封焊連接,壓蓋與上法蘭之間一般安裝金屬纏繞墊片保證密封。波紋管截止閥密封,極少出現(xiàn)外漏狀況。對(duì)于蒸汽系統(tǒng)而言,主汽閥、分汽缸是蒸汽分配系統(tǒng)的源頭。分汽缸安裝的截止閥對(duì)后端整個(gè)蒸汽系統(tǒng)具有重要的影響。
用戶對(duì)分汽缸上截止閥的認(rèn)識(shí)往往是不足的,因而其需求往往也是不明確的;很多時(shí)候,在采購及安裝階段常不能認(rèn)識(shí)到其重要性,只有具體的操作和使用時(shí)才深有體會(huì),這是因?yàn)楣芾砑安少徣藛T并不了解其應(yīng)用。那么,在分汽缸上應(yīng)用的手動(dòng)閥具有哪些要求呢?
1、工作壓力較高。在蒸汽系統(tǒng)最前端,壓力最高。
2、壓差大。全壓差關(guān)斷。
3、口徑較大。安裝在總管上。
4、能緊密關(guān)斷??刂浦羝耐〝唷?/p>
5、能手動(dòng)粗略控制和分配流量。一是,能緩慢起機(jī);二是,保證在不利情況下,滿足關(guān)鍵用汽點(diǎn)首先用汽的需求。
6、操作頻繁。特別的,對(duì)于部分或全部間歇性運(yùn)行的系統(tǒng),經(jīng)常開關(guān)。
7、維護(hù)成本高。由于在蒸汽分配的源頭,一旦停汽,影響整個(gè)下游系統(tǒng)的運(yùn)行。另,壓差大,口徑大,給維護(hù)帶來一定困難。
8、閥門較多,需專門保溫。
波紋管截止閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
1、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理、密封可靠 。
2、密封面堆焊Co基硬質(zhì)合金,耐磨、耐腐、抗摩擦性能好、使用壽命長(zhǎng)。
3、閥桿調(diào)質(zhì)及表面氮化處理,有良好的抗腐和抗摩擦性能 。
4、閥芯可根據(jù)需要做成切斷型和調(diào)節(jié)型。
5、零件材質(zhì)及法蘭、堆焊端尺寸可根據(jù)實(shí)際工況或用戶要求合理選配,滿足各種工程需要 。
spiraxsarco英國(guó)進(jìn)口斯派莎克波紋管蒸汽截止閥設(shè)計(jì)制造:
構(gòu)形式 | BB-BG-OS Y |
驅(qū)動(dòng)方式 | 手動(dòng) |
電動(dòng) | |
設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) | GB12235 |
結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度 | GB12221 |
連接法蘭 | GB9113、JB/T79、HG20596 |
試驗(yàn)和檢驗(yàn) | JB/T 9092、GB/T13927 |
波紋管截止閥主要零部件材質(zhì):
序號(hào) | 名稱 | 材質(zhì) | 序號(hào) | 名稱 | 材質(zhì) |
1 | 閥體 | GS-C25 | 10 | 填料 | 石墨 |
2 | 閥瓣 | A105 | 11 | 填料壓蓋 | A276 410 |
3 | 銷 | 304 | 12 | 定位片 | SS410 |
4 | 焊接環(huán) | 304 | 13 | 定位銷 | A276 410 |
5 | 波紋管 | 304 | 14 | 加油嘴 | 銅合金 |
6 | 閥杠 | 2Cr13 | 15 | 閥桿螺母 | QT400-15 |
7 | 墊片 | 304+柔性石墨 | 16 | 鎖螺母 | 1025 |
8 | 波紋管罩 | 304 | 17 | 手輪 | QT400-18 |
9 | 螺栓 | A193 B7 | 18 | 閥蓋 | GS-C25 |
波紋管截止閥性能規(guī)范:
公稱壓力(MPa) | 殼體試驗(yàn)壓力(MPa) | 密封試驗(yàn)壓力(MPa) | 適用溫度(℃) |
1.6 | 2.4 | 1.76 | ≤350℃ |
2.5 | 3.75 | 2.75 | |
4.0 | 6.0 | 4.4 | |
6.4 | 9.6 | 7.04 |
波紋管截止閥零件材料:
序號(hào) | 名稱 | 材質(zhì) |
1 | 閥體 | WCB、WC6、WC9、C5 CF8、CF8M、CF3、CF3M |
2 | 閥瓣 | 25、1Cr13、2Cr13 1Cr18Ni9Ti、 |
3 | 軸銷 | 25、1Cr13、2Cr13 1Cr18Ni9Ti、 |
4 | 閥桿 | 25、1Cr13、2Cr13 1Cr18Ni9Ti、 |
5 | 波紋管組件 | 1Cr18Ni9Ti、304、316、304L、316L |
6 | 墊片 | 柔性石墨+不銹鋼、PTFE |
7 | 閥蓋 | WCB、WC6、WC9、C5 CF8、CF8M、CF3、CF3M |
8 | 雙頭螺栓 | 0Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti |
9 | 六角螺母 | 0Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti |
10 | 填料 | 柔性石墨 |
11 | 填料壓蓋 | WCB、WC6、WC9、C5 CF8、CF8M、CF3、CF3M |
12 | 閥桿螺母 | 銅合金 |
13 | 手輪 | WCB、QT400-18 |
波紋管截止閥外形結(jié)構(gòu):
波紋管截止閥連接尺寸:
型號(hào) | WJ41-16 | ||||||||||||||
壓力等級(jí) | PN16 | ||||||||||||||
口徑 | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 |
L | 130 | 150 | 160 | 180 | 200 | 230 | 290 | 310 | 350 | 400 | 480 | 600 | 730 | 850 | 980 |
H | 190 | 195 | 225 | 260 | 280 | 310 | 340 | 395 | 435 | 470 | 535 | 590 | 630 | 680 | 720 |
W | 120 | 140 | 140 | 180 | 200 | 220 | 260 | 280 | 300 | 340 | 400 | 450 | 450 | 500 | 500 |
重量(Kg) | 5 | 5 | 5.5 | 11 | 13.5 | 19 | 26 | 36 | 46 | 74 | 102 | 168 | 270 | 420 | 620 |
型號(hào) | WJ41-25 | ||||||||||||||
壓力等級(jí) | PN25 | ||||||||||||||
口徑 | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 |
L | 130 | 150 | 160 | 180 | 200 | 230 | 290 | 310 | 350 | 400 | 480 | 600 | 730 | 850 | 980 |
H | 190 | 195 | 225 | 260 | 280 | 310 | 340 | 395 | 435 | 470 | 535 | 590 | 630 | 680 | 720 |
W | 120 | 140 | 140 | 180 | 200 | 220 | 260 | 280 | 300 | 340 | 400 | 450 | 450 | 500 | 500 |
重量(Kg) | 5 | 5 | 5.5 | 11 | 14 | 20 | 27 | 37 | 48 | 77 | 105 | 172 | 3100 | 520 | 690 |
型號(hào) | WJ41-40 | ||||||||||||||
壓力等級(jí) | PN40 | ||||||||||||||
口徑 | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 |
L | 130 | 150 | 160 | 180 | 200 | 230 | 290 | 310 | 350 | 400 | 480 | 600 | 730 | 850 | 980 |
H | 190 | 195 | 225 | 260 | 280 | 310 | 340 | 395 | 435 | 470 | 535 | 590 | 630 | 680 | 720 |
W | 120 | 140 | 140 | 180 | 200 | 220 | 260 | 280 | 300 | 340 | 400 | 450 | 450 | 500 | 500 |
重量(Kg) | 5 | 5 | 5.5 | 11 | 14.5 | 21 | 28 | 39 | 50 | 80 | 108 | 176 | 350 | 590 | 790 |
根據(jù)截止閥的應(yīng)用特點(diǎn),對(duì)截止閥的性能要求分析如下:
對(duì)于一般的截止閥,由于閥桿密封需要壓緊盤根填料,使得閥桿摩擦力很大,有時(shí)操作人員都需要使用人力扳手才能操作。這樣帶來了諸多問題:F扳手操作,用力不均勻,用力難以控制,閥桿受剪切力或扭力作用易出現(xiàn)變形、斷裂,由于閥桿受力不均以及所導(dǎo)致的閥桿微量變型也導(dǎo)致填料快速磨損,閥桿密封的盤根填料會(huì)在使用過程中的老化,從而導(dǎo)致閥門外漏。
使用F扳手操作,易用力過度,關(guān)閉過緊,容易導(dǎo)致部件受損,影響閥門正常工作;而相反,用力不足,閥門關(guān)閉不夠,導(dǎo)致內(nèi)漏,長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)漏導(dǎo)致閥芯抽絲,無法關(guān)閉,造成能源浪費(fèi)。對(duì)于蒸汽系統(tǒng)而言,主汽閥、分汽缸是蒸汽分配系統(tǒng)的源頭。分汽缸安裝的截止閥對(duì)后端整個(gè)蒸汽系統(tǒng)具有重要的影響。
用戶對(duì)分汽缸上截止閥的認(rèn)識(shí)往往是不足的,因而其需求往往也是不明確的;很多時(shí)候,在采購及安裝階段常不能認(rèn)識(shí)到其重要性,只有具體的操作和使用時(shí)才深有體會(huì),這是因?yàn)楣芾砑安少徣藛T并不了解其應(yīng)用。那么,在分汽缸上應(yīng)用的手動(dòng)閥具有哪些要求呢?
1、工作壓力較高。在蒸汽系統(tǒng)最前端,壓力最高。
2、壓差大。全壓差關(guān)斷。
3、口徑較大。安裝在總管上。
4、能緊密關(guān)斷。控制著蒸汽的通斷。
5、能手動(dòng)粗略控制和分配流量。一是,能緩慢起機(jī);二是,保證在不利情況下,滿足關(guān)鍵用汽點(diǎn)首先用汽的需求。
6、操作頻繁。特別的,對(duì)于部分或全部間歇性運(yùn)行的系統(tǒng),經(jīng)常開關(guān)。
7、維護(hù)成本高。由于在蒸汽分配的源頭,一旦停汽,影響整個(gè)下游系統(tǒng)的運(yùn)行。另,壓差大,口徑大,給維護(hù)帶來一定困難。
8、閥門較多,需專門保溫。
根據(jù)截止閥的應(yīng)用特點(diǎn),對(duì)截止閥的性能要求分析如下:
對(duì)于一般的截止閥,由于閥桿密封需要壓緊盤根填料,使得閥桿摩擦力很大,有時(shí)操作人員都需要使用人力扳手才能操作。這樣帶來了諸多問題:
F扳手操作,用力不均勻,用力難以控制,閥桿受剪切力或扭力作用易出現(xiàn)變形、斷裂,由于閥桿受力不均以及所導(dǎo)致的閥桿微量變型也導(dǎo)致填料快速磨損,閥桿密封的盤根填料會(huì)在使用過程中的老化,從而導(dǎo)致閥門外漏。閥座開啟度的改變與閥盤行程安排正相關(guān)。因?yàn)檫@樣的閥門的閥座具備相對(duì)性比較短的打開或關(guān)掉行程安排,并具有十分可信賴的斷開作用,又因閥座開啟度的改變與閥瓣行程正相關(guān),因此特別適合調(diào)節(jié)流量。因而,這一類型的閥門十分適用斷開或調(diào)整和節(jié)流閥。
1.主軸和手柄操控的波紋管截止閥可安裝于管路的一切部位,主軸、手柄和執(zhí)行器不可以用以提高。
2.WJ41H波紋管截止閥只可以物質(zhì)單邊流動(dòng)性,組裝是定向培養(yǎng)的。結(jié)構(gòu)尺寸比截止閥長(zhǎng),流動(dòng)阻力大。在漫長(zhǎng)的運(yùn)行中,密封性可能性較弱。
3.當(dāng)波紋管截止閥打開時(shí),當(dāng)閥瓣打開高度為外徑的25~30百分比時(shí),總流量已經(jīng)達(dá)到較大,表明閥門已經(jīng)達(dá)到開啟部位。因此截止到閥門的開啟部位需要由閥瓣行程確定。
4.波紋管截止閥,也叫隔斷玻璃門,因?yàn)閱㈤]時(shí)突面間的滑動(dòng)摩擦力小,打開高度小,堅(jiān)固耐用,便于生產(chǎn)制造,維護(hù)保養(yǎng)便捷,不但可用用以中低壓,同樣適用于髙壓。其關(guān)掉工作原理是,依據(jù)閥座壓力,閥瓣的突面與閥座的密封面嚴(yán)密迎合,避免物質(zhì)循環(huán)系統(tǒng)。
5.留意,介質(zhì)流入應(yīng)當(dāng)與油路板上所顯示的箭頭指示一致。使用F扳手操作,易用力過度,關(guān)閉過緊,容易導(dǎo)致部件受損,影響閥門正常工作;而相反,用力不足,閥門關(guān)閉不夠,導(dǎo)致內(nèi)漏,長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)漏導(dǎo)致閥芯抽絲,性無法關(guān)閉,造成能源浪費(fèi)。
訂貨須知:
一、①產(chǎn)品名稱與型號(hào)②口徑③是否帶附件以便我們的為您正確選型④的使用壓力⑤的使用介質(zhì)的溫度。
二、若已經(jīng)由設(shè)計(jì)單位選定公司的型號(hào),請(qǐng)按型號(hào)直接向我司銷售部訂購。
三、當(dāng)使用的場(chǎng)合非常重要或環(huán)境比較復(fù)雜時(shí),請(qǐng)您盡量提供設(shè)計(jì)圖紙和詳細(xì)參數(shù),由我們的閥門公司專家為您審核把關(guān)。如有疑問:請(qǐng):我們一定會(huì)盡心盡力為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。提供全面、專業(yè)的“閥門系統(tǒng)解決方案",也十分愿意幫助用戶解決生產(chǎn)中所遇到的難題。
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