1、四通換向閥的構(gòu)成 

四通換向閥主要由四通氣動(dòng)換向閥（主閥）、電磁換向閥（控制閥）及毛細(xì)管組成。主閥內(nèi)由滑塊、活塞組成活動(dòng)閥芯，主閥閥體兩端有通孔可使兩端的毛細(xì)管與閥體內(nèi)空間相連通，滑塊兩端分別固定有活塞，活塞兩邊的空間可通過(guò)活塞上的排氣孔相通?？刂崎y由閥體和電磁線圈組成。閥體內(nèi)有針型閥芯。主閥與控制閥之間有三根（或四根）毛細(xì)管相連，形成四通換向閥的整體。 

四通換向閥的工作原理, 

主閥的管口（4）連接于壓縮機(jī)高壓排氣口，管口（2）連接于壓縮機(jī)低壓吸氣口。（1）、（3）兩個(gè)管口分別連接蒸發(fā)器的出氣口和冷凝器的進(jìn)氣口。按圖所示，（3）接冷凝器進(jìn)氣口，（1）接蒸發(fā)器出氣口。 

當(dāng)電磁閥不通電時(shí)，系統(tǒng)工作于制冷狀態(tài)，控制閥因彈簧1的作用，閥心移至左端，處于釋放狀態(tài)，此時(shí)毛細(xì)管E與C連通。因?yàn)镋接在低壓吸氣管上，所以毛細(xì)管C及主閥內(nèi)左端空間均為低壓，高壓氣體由主閥管口4進(jìn)入主閥，經(jīng)活塞I的排氣孔使主閥內(nèi)的右端空間成為高壓，推動(dòng)主閥閥芯移至左端，管口2與管口1連通而管口4與管口3連通，系統(tǒng)形成制冷循環(huán)狀態(tài) 

當(dāng)電磁閥通電時(shí)，電磁力吸動(dòng)控制閥閥芯向右移動(dòng)，毛細(xì)管E與D相連。主閥內(nèi)右端空間成為低壓，高壓氣體經(jīng)活塞II的排氣孔進(jìn)入主閥內(nèi)左端空間，推動(dòng)閥芯移向右端，管口2與管口3連通而管口4與管口1連通，蒸發(fā)器、冷凝器的功能對(duì)換，系統(tǒng)轉(zhuǎn)換成制熱循環(huán)狀態(tài)。 

3、四通換向閥應(yīng)用中的注意事項(xiàng)! 

a）四通換向閥的各接口焊接應(yīng)嚴(yán)密、可靠，避免出現(xiàn)假焊、虛焊等不良現(xiàn)象； 

b）四通換向閥不應(yīng)出現(xiàn)與其它管路、部件碰撞、摩擦現(xiàn)象，以避免造成噪音及部件損壞等后果 

c）四通換向閥線圈應(yīng)固定牢固，避免出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象，影響四通閥吸合的可靠性 

d）四通換向閥在焊接時(shí)必須采取有效的降溫措施，以防置在焊接過(guò)程中因高溫引起閥芯變形，造成部件報(bào)廢； 

e）使用中四通換向閥的四根管路應(yīng)為2熱2涼，如出現(xiàn)溫差過(guò)小或無(wú)溫差，說(shuō)明四通換向閥高、低壓已經(jīng)串氣，應(yīng)及時(shí)更換四通換向閥。 

四根毛細(xì)管連接主閥與控制閥的四通換向閥原理介紹 

主閥與控制閥有四根毛細(xì)管連接的四通換向閥，與三根毛細(xì)管連接的四通換向閥相比較，控制閥下邊的三根毛細(xì)管連接方法相同，但在控制閥上增加了一根毛細(xì)管連接至主閥的高壓進(jìn)氣管4，多了一條高壓通道。這種四通換向閥的控制閥與主閥在結(jié)構(gòu)和動(dòng)作原理上基本一致，即：控制閥本身也是一個(gè)四通換相閥。 

當(dāng)系統(tǒng)處于制冷狀態(tài)時(shí)，電磁線圈不通電，控制閥釋放，閥芯因彈簧力作用移至左端，毛細(xì)管E與C連通，B與D連通，主閥管口4 內(nèi)的高壓通過(guò)毛細(xì)管B、D進(jìn)入主閥內(nèi)右端空間，主閥內(nèi)左端空間經(jīng)毛細(xì)管C、E連至低壓出氣口2，主閥內(nèi)部壓力為右高左低，活塞帶動(dòng)滑塊移向左端，管口2與1連通，4與3連通； 

當(dāng)系統(tǒng)處于制熱狀態(tài)時(shí)，電磁線圈通電，電磁力的作用使控制閥閥芯移向右端，毛細(xì)管E與D連通，B與C連通，主閥內(nèi)左端成為高壓而右端變成低壓，閥芯被推向右端，管口2與3連通，4與1連通。